బోల్ట్ అనేది సాధారణంగా ఫిక్చర్లలో ఉపయోగించే సాధనం, దీని అప్లికేషన్ చాలా విస్తృతమైనది, కానీ దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కనెక్షన్ స్లాక్, తగినంత క్లాంపింగ్ ఫోర్స్, బోల్ట్ తుప్పు పట్టడం వంటి అనేక సమస్యలను కూడా తెస్తుంది. భాగాల మ్యాచింగ్ సమయంలో బోల్ట్‌ల వదులుగా ఉండే కనెక్షన్ కారణంగా మ్యాచింగ్ నాణ్యత మరియు సామర్థ్యం ప్రభావితమవుతుంది. కాబట్టి బోల్ట్‌ను ఎలా విప్పాలి?
సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు యాంటీ-లూజనింగ్ పద్ధతులు ఉన్నాయి: ఘర్షణ యాంటీ-లూజనింగ్, మెకానికల్ యాంటీ-లూజనింగ్ మరియు శాశ్వత యాంటీ-లూజనింగ్.
- డబుల్ బోల్ట్
పైన యాంటీ-లూజనింగ్ నట్ సూత్రం: డబుల్ నట్స్ యాంటీ-లూజనింగ్ అయినప్పుడు రెండు ఘర్షణ ఉపరితలాలు ఉంటాయి. మొదటి ఘర్షణ ఉపరితలం నట్ మరియు ఫాస్టెనర్ మధ్య ఉంటుంది మరియు రెండవ ఘర్షణ ఉపరితలం నట్ మరియు నట్ మధ్య ఉంటుంది. సంస్థాపన సమయంలో, మొదటి ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క ప్రీలోడ్ రెండవ ఘర్షణ ఉపరితలంలో 80% ఉంటుంది. ప్రభావం మరియు కంపన భారాల కింద, మొదటి ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క ఘర్షణ తగ్గుతుంది మరియు అదృశ్యమవుతుంది, కానీ అదే సమయంలో, మొదటి గింజ కుదించబడుతుంది, ఫలితంగా రెండవ ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క ఘర్షణ మరింత పెరుగుతుంది. నట్‌ను వదులుకున్నప్పుడు మొదటి మరియు రెండవ ఘర్షణలను అధిగమించాలి, ఎందుకంటే మొదటి ఘర్షణ శక్తి తగ్గినప్పుడు రెండవ ఘర్షణ శక్తి పెరుగుతుంది. ఈ విధంగా, యాంటీ-లూజనింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.
డౌన్ థ్రెడ్ యాంటీ-లూజనింగ్ సూత్రం: డౌన్ థ్రెడ్ ఫాస్టెనర్లు వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి డబుల్ నట్లను కూడా ఉపయోగిస్తాయి, కానీ రెండు నట్‌లు వ్యతిరేక దిశల్లో తిరుగుతాయి. ప్రభావం మరియు వైబ్రేషన్ లోడ్ల కింద, మొదటి ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క ఘర్షణ తగ్గి అదృశ్యమవుతుంది.
- 30° వెడ్జ్ థ్రెడ్ యాంటీ లూజ్ టెక్నాలజీ
30° వెడ్జ్ ఫిమేల్ థ్రెడ్ యొక్క పంటి బేస్ వద్ద 30° వెడ్జ్ బెవెల్ ఉంది. బోల్ట్ నట్లను కలిపి బిగించినప్పుడు, బోల్ట్ యొక్క దంతాల చివరలు ఫిమేల్ థ్రెడ్ యొక్క వెడ్జ్ బెవెల్‌కు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా నొక్కబడతాయి, ఫలితంగా పెద్ద లాకింగ్ ఫోర్స్ వస్తుంది.
కన్ఫార్మల్ కోణంలో మార్పు కారణంగా, థ్రెడ్‌ల మధ్య కాంటాక్ట్‌కు వర్తించే సాధారణ బలం సాధారణ థ్రెడ్‌ల మాదిరిగా 30° కాకుండా బోల్ట్ షాఫ్ట్‌కు 60° కోణంలో ఉంటుంది. 30° వెడ్జ్ థ్రెడ్ యొక్క సాధారణ పీడనం బిగింపు పీడనం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, కాబట్టి ఫలితంగా వచ్చే యాంటీ-లూజనింగ్ ఘర్షణను బాగా పెంచాలి.
- లాక్ నట్ నుండి
ఇది ఇలా విభజించబడింది: రోడ్డు నిర్మాణ యంత్రాలు, మైనింగ్ యంత్రాలు, యాంత్రిక పరికరాల కంపనం అధిక-బలం కలిగిన స్వీయ-లాకింగ్ గింజలు, ఏరోస్పేస్, విమానం, ట్యాంకులు, నైలాన్ సెల్ఫ్-లాకింగ్ గింజలు వంటి మైనింగ్ యంత్రాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, గ్యాసోలిన్, కిరోసిన్, నీరు లేదా గాలి కోసం 2 ATM కంటే ఎక్కువ ఒత్తిడి లేని పని మాధ్యమానికి ఉపయోగించబడుతుంది - ఉత్పత్తిపై 50 ~ 100 ℃ ఉష్ణోగ్రత వైండింగ్ స్వీయ-లాకింగ్ గింజ మరియు స్ప్రింగ్ క్లాంప్ లాకింగ్ గింజ.
- థ్రెడ్ లాకింగ్ జిగురు
థ్రెడ్ లాకింగ్ జిగురు (మిథైల్) అనేది యాక్రిలిక్ ఈస్టర్, ఇనిషియేటర్, ప్రమోటర్, స్టెబిలైజర్ (పాలిమర్ ఇన్హిబిటర్), డై మరియు ఫిల్లర్ కలిపి ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో అంటుకునే పదార్థంగా ఉంటుంది.
త్రూ-హోల్ కండిషన్ కోసం: స్క్రూ హోల్ గుండా బోల్ట్‌ను పాస్ చేయండి, మెషింగ్ భాగం యొక్క థ్రెడ్‌కు థ్రెడ్ లాకింగ్ జిగురును వర్తించండి, నట్‌ను అసెంబుల్ చేసి పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి.
స్క్రూ హోల్ లోతు బోల్ట్ పొడవు కంటే ఎక్కువగా ఉన్న పరిస్థితికి, బోల్ట్ థ్రెడ్‌కు లాకింగ్ జిగురును వర్తింపజేయడం, అమర్చడం మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించడం అవసరం.
బ్లైండ్ హోల్ కండిషన్ కోసం: లాకింగ్ జిగురును బ్లైండ్ హోల్ దిగువకు వదలండి, ఆపై లాకింగ్ జిగురును బోల్ట్ యొక్క థ్రెడ్‌కు వర్తించండి, అమర్చండి మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి; బ్లైండ్ హోల్‌ను క్రిందికి తెరిస్తే, బోల్ట్ యొక్క థ్రెడ్‌కు లాకింగ్ జిగురు మాత్రమే వర్తించబడుతుంది మరియు బ్లైండ్ హోల్‌లో జిగురు అవసరం లేదు.
డబుల్-హెడ్ బోల్ట్ పని స్థితి కోసం: లాకింగ్ జిగురును స్క్రూ రంధ్రంలోకి వదలాలి, ఆపై లాకింగ్ జిగురును బోల్ట్‌పై పూత పూయాలి, మరియు స్టడ్‌ను అసెంబుల్ చేసి పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించాలి; ఇతర భాగాలను అసెంబుల్ చేసిన తర్వాత, లాకింగ్ జిగురును స్టడ్ మరియు నట్ యొక్క మెషింగ్ భాగానికి వర్తించండి, నట్‌ను అసెంబుల్ చేసి పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించండి; బ్లైండ్ హోల్ క్రిందికి తెరిచి ఉంటే, రంధ్రంలో జిగురు డ్రాప్ ఉండదు.
ముందుగా అమర్చిన థ్రెడ్ ఫాస్టెనర్‌ల కోసం (సర్దుబాటు స్క్రూలు వంటివి): అమర్చి, పేర్కొన్న టార్క్‌కు బిగించిన తర్వాత, జిగురు దానంతట అదే చొచ్చుకుపోయేలా లాకింగ్ జిగురును థ్రెడ్ యొక్క మెషింగ్ ప్రదేశంలోకి వదలండి.
- వెడ్జ్-ఇన్ లాకింగ్ యాంటీ-లూజ్ డబుల్ ప్యాక్ వాషర్
వెడ్జ్డ్ లాక్ వాషర్ యొక్క బయటి ఉపరితలంపై ఉన్న రేడియల్ రంపపు టూత్, అది తాకే వర్క్‌పీస్ ఉపరితలంతో మూసివేయబడుతుంది. యాంటీ-లూజనింగ్ సిస్టమ్ డైనమిక్ లోడ్‌ను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, గాస్కెట్ లోపలి ఉపరితలంపై మాత్రమే స్థానభ్రంశం సంభవించవచ్చు.
ఎక్స్‌టెన్సిబిలిటీ మందం దిశలో వెడ్జ్ లాక్ వాషర్ యొక్క ఎక్స్‌టెన్సిబిలిటీ దూరం బోల్ట్ ఎక్స్‌టెన్సిబిలిటీ థ్రెడ్ యొక్క రేఖాంశ స్థానభ్రంశం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
- స్ప్లిట్ పిన్ మరియు స్లాటెడ్ నట్
నట్ బిగించిన తర్వాత, కాటర్ పిన్‌ను నట్ స్లాట్ మరియు బోల్ట్ యొక్క టెయిల్ హోల్‌లోకి చొప్పించండి మరియు నట్ మరియు బోల్ట్ యొక్క సాపేక్ష భ్రమణాన్ని నిరోధించడానికి కాటర్ పిన్ యొక్క టెయిల్‌ను తెరవండి.
- సిరీస్ స్టీల్ వైర్ వదులుగా ఉంది
సిరీస్ స్టీల్ వైర్ యొక్క యాంటీ-లూజనింగ్ అంటే స్టీల్ వైర్‌ను బోల్ట్ హెడ్ యొక్క రంధ్రంలోకి ఉంచి, బోల్ట్‌లను ఒకదానికొకటి కలిగి ఉండేలా సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయడం. ఇది విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి చాలా నమ్మదగిన మార్గం, కానీ దానిని విడదీయడం గమ్మత్తైనది.
- స్టాప్ గాస్కెట్
నట్ బిగించిన తర్వాత, నట్‌ను లాక్ చేయడానికి సింగిల్-లగ్ లేదా డబుల్-లగ్ స్టాప్ వాషర్‌ను నట్ మరియు కనెక్టర్ వైపుకు వంచండి. రెండు బోల్ట్‌లకు డబుల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ అవసరమైతే, రెండు నట్‌లు ఒకదానికొకటి బ్రేక్ అయ్యేలా చేయడానికి డబుల్ బ్రేక్ వాషర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
- స్ప్రింగ్ వాషర్
స్ప్రింగ్ వాషర్ యొక్క యాంటీ-లూజనింగ్ సూత్రం ఏమిటంటే, స్ప్రింగ్ వాషర్‌ను చదును చేసిన తర్వాత, స్ప్రింగ్ వాషర్ నిరంతర స్థితిస్థాపకతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా నట్ మరియు బోల్ట్ థ్రెడ్ కనెక్షన్ జత ఘర్షణ శక్తిని కొనసాగించడం కొనసాగిస్తుంది, నట్ వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి నిరోధక క్షణం ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
- హాట్ మెల్ట్ బందు సాంకేతికత
క్లోజ్డ్ ప్రొఫైల్‌లో ప్రీ-ఓపెనింగ్ అవసరం లేకుండా, కనెక్షన్‌ను సాధించడానికి నేరుగా ట్యాప్ చేయగల హాట్ మెల్ట్ ఫాస్టెనింగ్ టెక్నాలజీని ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
ఈ హాట్ మెల్ట్ ఫాస్టెనింగ్ టెక్నాలజీ అనేది సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ మరియు స్క్రూ జాయింట్ యొక్క కోల్డ్ ఫార్మింగ్ ప్రక్రియ, ఇది మోటారు యొక్క హై-స్పీడ్ రొటేషన్‌ను షీట్ మెటీరియల్‌కు పరికరాల మధ్యలో ఉన్న టైటింగ్ షాఫ్ట్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత నిర్వహించబడుతుంది మరియు ఘర్షణ వేడి ద్వారా ప్లాస్టిక్ వైకల్యం ఏర్పడుతుంది.
- ముందే లోడ్ చేయబడింది
అధిక బలం కలిగిన బోల్ట్ కనెక్షన్‌కు సాధారణంగా అదనపు యాంటీ-లూజనింగ్ చర్యలు అవసరం లేదు, ఎందుకంటే అధిక బలం కలిగిన బోల్ట్‌లకు సాధారణంగా సాపేక్షంగా పెద్ద ప్రీ-టైటనింగ్ ఫోర్స్ అవసరం, బలమైన ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి నట్ మరియు కనెక్టర్ మధ్య ఇంత పెద్ద ప్రీ-టైటనింగ్ ఫోర్స్, ఈ పీడనం నట్ ఘర్షణ టార్క్ యొక్క భ్రమణాన్ని నిరోధిస్తుంది, కాబట్టి నట్ వదులుకోదు.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-04-2022